20 причин, почему обмерзают трубки кондиционера (толстая, тонкая или обе): признаки и устранение

Обнаружили иней или наледь на трубках наружного блока кондиционера? Не всегда это поломка — но иногда сигнал о серьёзной проблеме. В этой статье разберём все причины обмерзания трубок кондиционера: когда это норма, что говорит о неисправности, и как всё исправить.

Обмерзать могут три элемента наружного блока: толстая трубка (всасывающая, газовая, низкого давления), тонкая трубка (жидкостная, нагнетательная, высокого давления), а также обе сразу — иногда вместе с корпусом самого блока. Для каждого случая — свои причины и решения.

Когда обмерзание трубок кондиционера — это нормально

Прежде чем искать поломку, проверьте: не относится ли ваша ситуация к штатным случаям.

• Первое включение после зимы. При первом запуске после долгого простоя трубки нередко обмерзают. Дайте кондиционеру поработать час-другой — скорее всего, иней исчезнет и больше не появится.
• Лёгкий слой инея. Небольшое обмерзание допустимо, если кондиционер исправно работает на всех режимах и нет «шубы» внутри наружного блока. Во время «отдыха» лёгкий иней превращается в конденсат на трубках — это норма.

Если наледь толстая, постоянная или сочетается с плохим охлаждением — читайте дальше.

Почему обмерзает толстая трубка кондиционера

Наледь на толстой (всасывающей, газовой) трубке говорит о том, что хладагент не полностью выкипает в испарителе и «докипает» уже во всасывающей трубке компрессора — поэтому она и обмерзает.

Причиной часто является не поломка, а ошибки при установке или обслуживании:

• Избыток хладагента. Если при установке или дозаправке в систему залили слишком много фреона, он кипит не только в испарителе, но и в толстой трубке.
• Короткая трасса. Каждый производитель указывает допустимую длину трассы. Если при монтаже она была укорочена, это приводит к обмерзанию трубки низкого давления.
• Залом толстой трубки. При некачественном монтаже трубку иногда перегибают. Это нарушает циркуляцию фреона: он частично кипит в газовой трубке, образуя наледь.

Если кондиционер прежде работал нормально и его не перезаправляли — речь идёт о поломке. Наиболее частые причины обмерзания толстой трубки кондиционера:

Загрязнение внутреннего блока

Признаки

Обмерзает толстая трубка наружного блока, кондиционер плохо охлаждает. При подтаивании наледи из внутреннего блока может капать вода.

Причина

Скопившаяся пыль и грязь снижают теплообмен испарителя. Хладагент не успевает полностью выкипеть — процесс охлаждения продолжается в газовой трубке.

Как устранить

Необходима комплексная чистка внутреннего блока: фильтры грубой и тонкой очистки, испаритель, вентилятор. Стоимость — от 2000 до 4000 ₽.

Загрязнение внешнего блока

Признаки

Кондиционер плохо охлаждает, толстая трубка покрыта снежной «шубой», на наружном блоке видна пыль и грязь.

Причина

Загрязнённый теплообменник наружного блока плохо отдаёт тепло в окружающую среду, нарушая нормальный цикл хладагента.

Как устранить

Требуется чистка наружного блока от пыли, грязи и мелкого мусора. Стоимость — от 2000 до 4500 ₽.

Неисправность вентилятора внутреннего блока

Признаки

Кондиционер слабо дует и плохо охлаждает. Всасывающая трубка на наружном блоке покрыта толстым слоем инея. Внутренний блок может обмерзать и течь в комнату.

Причина

Если вентилятор внутреннего блока не прокачивает достаточно воздуха через испаритель, хладагент не успевает выкипеть — охлаждение продолжается в газовой трубке.

Как устранить

Неисправный вентилятор подлежит ремонту или замене в зависимости от типа поломки. Стоимость — от 1500 до 4000 ₽.

Неисправность ТРВ / ЭРВ клапана

Признаки

Сплит-система плохо охлаждает, при этом обмерзает толстая трубка на наружном блоке.

Причина

Терморегулирующий (ТРВ) или электроннорегулирующий (ЭРВ) вентиль не создаёт достаточного перепада давления для выкипания хладагента в испарителе. Фреон «докипает» в газовой трубке, из-за чего та обмерзает. Эти клапаны установлены в сложных сплит-системах; в простых кондиционерах их функцию выполняет капиллярная трубка с постоянным перепадом давления.

Как устранить

Требуется настройка ТРВ-вентиля или его замена. Стоимость — от 2000 до 5000 ₽.

Почему обмерзает тонкая трубка кондиционера

Наледь на тонкой (жидкостной, нагнетательной) трубке говорит о том, что хладагент начинает кипеть ещё до попадания в испаритель. Среди типичных причин, связанных с некачественной установкой или обслуживанием:

• Влага в охлаждающем контуре. Могла попасть при непрофессиональном ремонте по устранению утечки или дозаправке хладагентом.
• Слишком длинная трасса. Длиннее, чем предусмотрено производителем сплит-системы.
• Частичное перекрытие крана-вентиля на тонкой трубке. Это вызывает раннее закипание хладагента до испарителя и обмерзание жидкостной трубки.

Если кондиционер не трогали и прежде он работал исправно — наиболее вероятны следующие поломки:

Засор капиллярного трубопровода

Признаки

Тонкая трубка покрыта наледью. Компрессор почти не отключается, кондиционер при этом плохо охлаждает. Иногда появляется течь из внутреннего блока в квартиру.

Причина

Загрязнение капиллярки создаёт большой перепад давления на входе и выходе. Это провоцирует раннее закипание фреона — ещё до попадания хладагента в испаритель.

Как устранить

Применяется продувка сжатым азотом под высоким давлением. При отсутствии результата — гидравлическая чистка с помощью растворителей. В особо сложных случаях капиллярную трубку полностью меняют. Стоимость (с герметизацией и заправкой системы) — от 4000 до 8000 ₽.

Недостаток хладагента (утечка фреона)

Признаки

Тонкая трубка в инее, сплит-система плохо охлаждает. Из внутреннего блока может капать вода или «вылетать» вместе со струёй воздуха. На испарителе виден лёд. Если у кондиционера есть электронное табло — высвечивается ошибка «низкое давление».

Причина

Утечка фреона может происходить как из-за разгерметизации контура, так и в результате длительной эксплуатации — каждый год из сплит-системы может улетучиваться до 7% хладагента.

Как устранить

Сначала проверяется герметичность системы. При обнаружении утечки — она устраняется. Затем мастер проводит вакуумирование и заправку хладагентом по весу. Стоимость — от 2500 до 5000 ₽.

Неисправность ТРВ / ЭРВ вентиля (избыточный перепад давления)

Признаки

Обмерзание тонкой трубки высокого давления на наружном блоке.

Причина

Если вентиль создаёт избыточный перепад давления, хладагент начинает кипеть раньше испарителя во внутреннем блоке — это приводит к обмерзанию жидкостной трубки. ЭРВ регулирует давление электронически, ТРВ — механически; оба устанавливаются в сложных сплит-системах.

Как устранить

Необходима настройка вентиля или его замена. Стоимость — от 2000 до 5000 ₽.

Почему обмерзают обе трубки кондиционера

Если кондиционер работает на «тепло», обмерзание обеих трубок наружного блока с последующим оттаиванием — нормальный рабочий цикл. Важно помнить: использовать кондиционер можно только при температуре на улице не ниже допустимой для вашей модели. Инверторные модели работают при -10…-15°C, обычные — при более высоких температурах. При эксплуатации в более холодных условиях обе трубки, гайки и весь наружный блок могут обмёрзнуть. Для работы при -25…-30°C устанавливается «зимний комплект» — датчик снижения скорости наружного вентилятора плюс подогрев компрессора и дренажа.

Если правила эксплуатации соблюдены, а наружный блок всё равно обмёрз — причина в поломке:

Неисправен датчик теплообменника наружного блока

Признаки

При работе на «тепло» обе трубки и гайки наружного блока обмерзают, сплит-система слабо греет.

Причина

В норме датчик теплообменника подаёт команду на включение режима оттайки. Если он вышел из строя — команды нет, и блок постепенно затягивает льдом.

Как устранить

Неисправный датчик заменяется на исправный. Стоимость — от 2000 до 4000 ₽.

Неисправность платы управления

Признаки

При работе на «тепло» обе трубки наружного блока обмерзают, сплит-система греет слабо.

Причина

Плата управления не даёт команду модулю оттайки на начало работы — в результате наружный блок постепенно покрывается льдом.

Как устранить

Требуется ремонт или замена платы управления. Стоимость — от 3500 до 8000 ₽ в зависимости от модели.

Загрязнение внешнего блока

Признаки

При работе на «тепло» наружный блок обмерзает, обогрев слабый. На блоке хорошо видна грязь и пыль.

Причина

Загрязнённый теплообменник плохо поглощает тепло из окружающей среды — это мешает нормальному циклу оттайки.

Как устранить

Требуется чистка наружного блока. Стоимость — от 2000 до 4500 ₽.

Недостаток фреона вследствие утечки

Признаки

При работе на «тепло» обмерзает наружный блок, кондиционер плохо греет. Каждый год из сплит-системы может улетучиваться до 7% хладагента.

Причина

При нехватке фреона нарушается теплообмен — система не справляется с оттайкой наружного блока в режиме обогрева.

Как устранить

Определяется причина утечки; если контур разгерметизировался — сначала устраняется течь. Затем система вакуумируется и заправляется хладагентом по весу. Стоимость — от 2500 до 5000 ₽.

Неисправность четырёхходового клапана

Признаки

При работе на «тепло» обмерзает наружный блок, кондиционер плохо греет.

Причина

Четырёхходовой клапан переключает режимы «тепло-холод». Для оттайки наружного блока кондиционер ненадолго включает режим охлаждения: теплообменник оттаивает, вентилятор внутреннего блока при этом выключается, чтобы не гнать холодный воздух в уже нагретое помещение. Если клапан «залипает» на тепло — оттайка не включается: наружный блок затягивает наледью, теплообмен ухудшается, и кондиционер плохо обогревает комнату.

Как устранить

Неисправный четырёхходовой клапан подлежит замене. Стоимость — от 3500 до 7000 ₽.

Когда стоит звать мастера, а когда можно справиться самому

Самостоятельно вы можете: промыть сетчатые фильтры внутреннего блока (раз в 2–3 недели в сезон), убедиться, что ничто не загораживает наружный блок (листья, мусор, посторонние предметы). Если при первом запуске после зимнего простоя появился лёгкий иней — дайте кондиционеру поработать час и понаблюдайте.

Всё остальное — повод вызвать специалиста. Работа с хладагентом (поиск и устранение утечки, вакуумирование, дозаправка) требует специального оборудования. Чистка наружного блока на высоте — работа со страховочным снаряжением. Замена датчика, платы управления, клапана или ТРВ — только после профессиональной диагностики.

Сколько стоит ремонт кондиционеров в Санкт-Петербурге

Стоимость зависит от типа неисправности и модели сплит-системы. Ориентировочные диапазоны по типичным работам:

• Чистка внутреннего или наружного блока — от 2000 до 4500 ₽
• Дозаправка хладагентом с проверкой герметичности — от 2500 до 5000 ₽
• Замена датчика или ремонт вентилятора — от 1500 до 4000 ₽
• Настройка или замена ТРВ/ЭРВ клапана — от 2000 до 5000 ₽
• Прочистка капиллярного трубопровода (с герметизацией и заправкой) — от 4000 до 8000 ₽
• Замена четырёхходового клапана — от 3500 до 7000 ₽
• Ремонт или замена платы управления — от 3500 до 8000 ₽

Точная стоимость определяется только после диагностики. Диагностика — бесплатно при заказе ремонта.

Куда обращаться в Санкт-Петербурге

Если трубки или корпус вашего кондиционера покрылись льдом — обращайтесь в наш сервис. Мастер выезжает в день обращения по всему Санкт-Петербургу и Ленинградской области. На все выполненные работы предоставляется гарантия до 2 лет. Оставьте заявку на сайте — разберёмся с любой причиной обмерзания трубок кондиционера.