Парадокс «нормального давления» при перегреве компрессора обычно означает недостаток фреона или проблемы с циркуляцией хладагента внутри системы. Даже при достаточном давлении по манометру компрессор может перегреваться, если через него циркулирует недостаточно охлажденного хладагента — тогда включается защита от перегрева и мотор отключается.
Что можно проверить самостоятельно:
- Посмотрите на медные трубки наружного блока — одна труба должна быть холодной, другая прохладной. Если обе теплые или обе холодные, это признак проблемы с циркуляцией.
- Убедитесь, что наружный блок не заблокирован пылью и грязью — вентилятор должен свободно втягивать воздух.
- Проверьте герметичность всех видимых соединений медных трубок.
Для точной диагностики нужна манометрическая проверка во время работы кондиционера — это определит либо недостаток фреона, либо засорение в капиллярной трубке. Компрессор в этом случае не ремонтируется — требуется его замена с полной заменой хладагента в системе.
Подробнее об услуге: кондиционеры
Комментарии
Комментариев пока нет — будьте первым, кто задаст уточняющий вопрос.