Если компрессор перегревается настолько, что кипит охлаждающая жидкость на корпусе — это признак серьёзной неисправности мотора-компрессора. Пуско-защитное реле срабатывает правильно — оно как раз защищает от перегрева, отключая мотор.
Возможные причины перегрева:
- Новое пуско-защитное реле установлено неправильно (неверное подключение контактов) или подобрано не по техническим параметрам.
- Компрессор исчерпал ресурс и выходит из строя — перегрев обмоток является следствием, а не причиной.
- Неправильное давление фреона в системе — слишком низкое или высокое давление заставляет мотор работать с перегрузкой.
Самостоятельно можно только проверить правильность подключения реле, обратившись к инструкции по модели. Если проблема сохраняется — требуется диагностика компрессора и проверка давления фреона.
Подробнее об услуге: холодильники
Комментарии
Комментариев пока нет — будьте первым, кто задаст уточняющий вопрос.