Течь сливного фильтра — частая проблема, которая обычно вызвана неплотной установкой, повреждённой или смещённой прокладкой, либо мусором на посадочном месте. Реже — трещина в пластиковом корпусе самого фильтра.
Что можно проверить самостоятельно:
- Отключите машину от электросети и перекройте подачу воды. Поставьте ёмкость под фильтр и аккуратно откройте его, чтобы слить оставшуюся воду.
- Осмотрите посадочное место, резиновую прокладку и корпус фильтра на предмет трещин, сколов, мусора, налёта, остатков порошка или волокон.
- Очистите всё: протрите посадочное место и прокладку влажной тканью. Если прокладка деформирована или изношена, замените её на новую.
- Установите фильтр обратно и плотно закрутите его против часовой стрелки до упора. Проверьте герметичность при следующем сливе.
Если течь сохраняется — скорее всего, трещина в корпусе фильтра, потребуется замена детали.
Комментарии
Комментариев пока нет — будьте первым, кто задаст уточняющий вопрос.