Зазор между уплотнителем и барабаном после разборки может быть в норме — всё зависит от того, как правильно собрали машину. Это нужно проверить при осмотре.
Известь, которая попадает в белье — это накипь от нагревателя воды, а не следствие ремонта подшипника. Её легко убрать, прогнав стирку с лимонной кислотой (200—300 г) на максимальной температуре с пустой машиной.
Потеряная шайба — это сигнал, что при сборке что-то упустили. Рекомендуем показать машину мастеру для проверки правильности сборки барабана и убедиться, что все крепежи на месте.
Подробнее об услуге: стиральные машины
Комментарии
Комментариев пока нет — будьте первым, кто задаст уточняющий вопрос.