Амортизаторы стиральной машины: признаки неисправности, проверка и замена

Замена амортизаторов стиральной машины — процедура, с которой рано или поздно сталкивается большинство владельцев стиралок. Амортизаторы (демпферы) гасят колебания барабана при отжиме, и когда они изнашиваются, машина начинает громко стучать, вибрировать и «прыгать» по полу. В этой статье разберём: по каким признакам определить износ демпферов, как проверить их самостоятельно и что нужно знать о замене.

Выполняем замену амортизаторов в стиральных машинах с горизонтальной и вертикальной загрузкой в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Мастер приедет на дом и выполнит все работы за одно посещение.

Признаки неисправности амортизаторов

Износившиеся демпферы дают о себе знать несколькими характерными симптомами:

• Машина сильно стучит, шумит и гремит на отжиме — особенно в его начале, когда бельё ещё мокрое и тяжёлое.
• Стиралка интенсивно вибрирует, «прыгает» и может перемещаться по ванной во время цикла отжима.
• Машины с датчиком вибрации не отжимают бельё совсем или снижают обороты до минимума в целях защиты.

Важно учитывать, что похожие симптомы могут возникать и при других неисправностях — например, при износе подшипников или нарушении балансировки. Поэтому перед заменой стоит провести простую проверку.

Как устроены амортизаторы и почему они выходят из строя

Амортизатор стиральной машины — это конструкция из цилиндра-корпуса, штока-поршня и прокладки между ними. Поршень движется внутри цилиндра с усилием от 80 до 120 Ньютон. Сопротивление обеспечивается за счёт прокладки и специальной смазки, увеличивающей трение.

По мере эксплуатации прокладка между поршнем и цилиндром постепенно истирается, смазка вытекает и усыхает. В результате сопротивление уменьшается, шток начинает свободно ходить в цилиндре — и амортизатор перестаёт выполнять свою функцию. Прокладки к демпферам не продаются отдельно, поэтому отремонтировать их невозможно: только заменить целиком.

Важно! Некоторые мастера пытаются «починить» амортизатор, вставляя вместо прокладки подручные материалы: кусок ремня, войлок или линолеум. Сопротивление такого «отремонтированного» демпфера оказывается вне расчётного диапазона 80–120 Н, что негативно сказывается на других узлах машины. По опыту, это временное решение на 2–6 месяцев, после чего поршень снова начинает ходить свободно. Мы таким не занимаемся и меняем только новые оригинальные детали.

Что можно проверить самостоятельно

Чтобы убедиться, что причина шума и вибрации именно в амортизаторах, проведите простой тест:

• Откройте люк машины и сильно надавите на барабан, чтобы он опустился на 5–7 см вниз.
• Резко отпустите барабан и наблюдайте за его движением вверх.
• Если бак плавно поднимается на место и останавливается — с амортизаторами всё в порядке.
• Если бак продолжает колебаться и раскачиваться — демпферы изношены и требуют замены.

Если нажать на барабан через люк сложно, снимите верхнюю крышку машины и надавите на бак сверху.

Когда нужен мастер

Если тест показал износ амортизаторов — замена обязательна, провести её без разборки машины невозможно. Затягивать не стоит: изношенные демпферы создают повышенную нагрузку на бак, подшипники и корпус, что может привести к более дорогостоящим поломкам.

Мастер нашего сервиса приедет на дом, проведёт диагностику, подберёт амортизаторы под вашу марку и модель и заменит их за 40–90 минут. Диагностика — 0 ₽ при заказе ремонта. Гарантия на выполненные работы и установленные детали — до 2 лет.

В большинстве машин два амортизатора — они, как правило, изнашиваются вместе и меняются парой. Замена только одного нецелесообразна: из-за разного сопротивления демпферов возникает дисбаланс, и новый амортизатор быстро выйдет из строя. В отдельных моделях (некоторые серии LG, Samsung) амортизаторов три–пять — все меняются за один раз.

Порядок замены амортизаторов

• Разборка стиральной машины. В большинстве горизонтальных машин Indesit, Ariston, Bosch, Siemens, Атлант, LG, Samsung, Candy, Electrolux, Zanussi, Miele с двумя амортизаторами мастер снимает лицевую панель. В отдельных случаях дополнительно демонтируется верхняя крышка и панель управления с платой. В некоторых моделях с фронтальной загрузкой (Indesit, Ariston, Candy) замену можно выполнить снизу, положив машину на бок и открутив заднюю стенку. В вертикальных машинах обычно достаточно снять одну из боковых стенок.
• Демонтаж старых амортизаторов. Амортизаторы крепятся к корпусу и баку на болты или защёлки-«пальцы». В некоторых моделях Bosch крепление к баку осуществляется встроенными защёлками, которые невозможно снять без разборки бака — в этом случае мастер высверливает их сверлом диаметром 13 мм под другой тип крепления.
• Установка новых амортизаторов. Новые демпферы устанавливаются в обратном порядке. Если были высверлены встроенные защёлки — используется крепление на «пальцы», это надёжный и проверенный способ фиксации.
• Проверка работы. Мастер вручную качает барабан и убеждается, что амортизаторы хорошо гасят колебания.
• Сборка машины. Выполняется в обратном разборке порядке.

Сколько стоит замена амортизаторов в Санкт-Петербурге

Стоимость работ зависит от марки и модели машины, сложности разборки и типа крепления демпферов. Ориентировочно замена пары амортизаторов обходится от 2 000 до 5 500 ₽ с учётом запчастей. Точную цену мастер назовёт после диагностики на месте — цена зависит от сложности разборки и марки машины.

В стоимость входит: разборка стиральной машины, демонтаж изношенных амортизаторов, установка новых демпферов, сборка и проверка работы. Запасные части оплачиваются дополнительно, либо мастер может установить амортизаторы, которые вы приобрели самостоятельно.

Как избежать преждевременного износа амортизаторов

• Не перегружайте машину сверх рекомендованной нормы — переполненный барабан создаёт повышенную нагрузку на демпферы при отжиме.
• Равномерно распределяйте бельё в барабане перед отжимом, особенно крупные и тяжёлые вещи: пледы, куртки, джинсы.
• Используйте режим пониженных оборотов для деликатных и тяжёлых тканей — это снижает нагрузку на подвеску барабана.
• Не игнорируйте вибрацию: если машина регулярно «прыгает», обратитесь к мастеру — это симптом, который ускоряет износ всех подвижных узлов.
• Раз в год проводите простую проверку нажатием на барабан — она занимает не более минуты и позволяет выявить износ на ранней стадии.